حلقت أمس رسميا في سماء مدينة جدة اول طائرة سعودية بدون طيار (صقر الصحراء) للاستخدام السلمي أنشأها عدد من الأكاديميين في جامعة الملك عبد العزيز، بعد موافقة هيئة الطيران المدني. حيث تقدمت الجامعة بطلب للهيئة قبل 19 يوما للتحليق. وأوضح الدكتور وائل إسماعيل هرساني الأستاذ المساعد بقسم هندسة الطيران في كلية الهندسة ان مشروع الطيران بدون طيار يهدف إلى ريادة في مجال طرق تصنيع أنظمة الطيران المعقدة مثل الطائرات غير المأهولة والمقذوفات والمساهمة في نقل وتوطين تقنية تصميم وصناعة الطائرات غير المأهولة وجعل المشروع رائداً في أبحاث الطائرات غير المأهولة وأنظمة التحكم والمقذوفات وتدريب المهندسين وتأهيلهم للعمل في مثل هذه المشاريع.
وبين هرساني ان المشروع استغرق عاما كاملا وستتم عملية التحليق خلال مرحلتين الأولى التحكم بها عن طريق موجات الراديو والمرحلة الثانية التحكم بالطائرة بواسطة الطيار الآلي.
وأشار إلى ان الطائرة صنعت من أربع مواد أساسية هي خشب بسكويتي سهل التشكيل وقابل لتحمل الأوزان المحملة على الطائرة وألمنيوم داعم للأجنحة ويشكل قوة التحمل للجناح كذلك السطح الخارجي المواجه للهواء مصنوع من مادة بلاستيكية مغلفة شديدة المقاومة للهواء كما يستخدم الرصاص لموازنة الأجنحة وجسم الطائرة.
وتتعدد استخدامات الطائرات غير المأهولة بحسب الهرساني منها الاستخدام الحربي كمراقبة الحدود الدولية وغيرها، ايضا تستخدم الطائرات المسيرة بدون طيار في الاغراض السلمية مثل مراقبة المرور المحلي والبحث والإنقاذ والأرصاد الجوية ومراقبة المشاعر المقدسة ومكة المكرمة والمدينة المنورة خلال مناسك الحج والعمرة وغيرها.
وقال «ان المشروع تم بمشاركة 9 من طلاب البكالوريوس اذ قسم الطلاب على مجموعات كل مجموعة منها مسؤولة عن مهمة، فمجموعة تقوم بحساب مدى تحمل الهيكل باستخدام برامج متخصصة متوفرة بالكلية. واخرى لحساب أداء الطائرة ومجموعة تقوم بشراء وتوفير المواد والمعدات ومجموعة تقوم ببناء الطائرة».
وأشار الهرساني إلى ان المشروع يختلف عن المشاريع المشابهة في العالم من ناحية التصميم إضافة إلى إمكانية تحميل الطائرة أوزانا وحملا بخلاف الطائرات المسيرة الأخرى مشيرا إلى ان الطول الكلي للطائرة يبلغ 2.7 م وطول الجناح2.9 م كما تستوعب حمولة قدرها 20 كغم وقوة المحرك المستخدم 3 أحصنة والمواد المستخدمة في الإنشاء خشب وألمنيوم.
الطيران المدني يسمح لطائرة «صقر الصحراء 
العرض العادي
